• Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 1
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 2
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 3
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 4
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 5
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 6
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 7
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 8
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 9
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 10
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 11
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 12
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 13
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 14
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 15
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 16
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 17
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 18
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 19
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 20
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 21
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 22
  • Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 23

Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali + Dostawca (PDF)

Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali + Dostawca (PDF)

1.237,00 PLN
1.237,00 PLN 2.474,50 PLN
Promocja 50% Wyprzedane
Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali — zdjęcie 1

Motocykl elektryczny KuKirin X1, silnik o średniej mocy 1000 W, akumulator 48 V 20,8 Ah, opony terenowe 14/12 cali + Dostawca (PDF)

1.237,00 zł
1.237,00 zł 2.474,50 zł
Promocja 50% Wyprzedane
  • Wyposażony jest w silnik 48V 1000W z napędem środkowym o mocy szczytowej 2000W, zapewniający wysoką wydajność i płynne prowadzenie.
  • Wyposażony w akumulator 48 V 20,8 Ah, oferuje zasięg 40 km, idealny do codziennych dojazdów do pracy i krótkich wycieczek.
  • Przednie i tylne zawieszenie z amortyzacją hydrauliczną w połączeniu z 14/12-calowymi pneumatycznymi oponami terenowymi z łatwością radzi sobie w różnych warunkach terenowych.
  • Podwójny hamulec hydrauliczny + elektroniczny układ hamulcowy zapewniają bezpieczną i czułą siłę hamowania.
  • Lekka rama z aluminium 6061 równoważy wytrzymałość i styl, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i terenowej.

Oferta dotyczy wyłącznie pliku PDF z informacjami o dostawcy tego modelu – nie sprzedajemy tutaj samego pojazdu.
Po zakupie otrzymasz dane dostawcy; cenę, dostępność i warunki zakupu pojazdu sprawdzisz bezpośrednio u niego.

check_box

Masz pytanie o ten model?

Napisz do nas na rollkraft.de@proton.me lub użyj formularza kontaktowego. Podaj nazwę produktu, którego dotyczy pytanie.

Pokaż kompletne dane

HULAJZONE

Beispielbewertungen zum Produkt

Demotexte mit erfundenen Namen – keine echten Kundenbewertungen. Echte Bewertungen folgen.

Der Roller lässt sich angenehm fahren und die Bedienung war schnell verständlich. Für kurze Wege im Alltag passt er gut.

Anna Müller

Das Fahrgefühl ist ruhig und die Anzeige gut ablesbar. Vor der Auswahl lohnt sich ein Blick auf Gewicht und Reichweite des Modells.

Lukas Schneider

Die Verarbeitung macht einen soliden Eindruck. Besonders praktisch finde ich die einfache Handhabung beim täglichen Losfahren.

Sophie Weber

Der Einstieg fiel mir leicht und die wichtigsten Funktionen sind übersichtlich. Insgesamt ein angenehmer erster Eindruck.

Jonas Fischer